سوالات متداول

خودروسازان به جهت بالا بردن راندمان سوخت و ساز موتورها و افزايش توان و كيفيت موتورها اقدام به افزايش تعداد سوپاپ ها در هر سيلندر از 2 به 4 نمودند؛ كه اين اقدام مزيت هاي ذيل را براي موتورهاي 16 سوپاپ به همراه داشته است:
1- مصرف سوخت كم تر به ازای واحد توان تولیدی
2- افزايش توان خروجي موتور
3- صداي و لرزش كمتر موتور

ترمز دیسکی عقب دارای لنت ترمز معمولی مانند ترمز چرخ های جلو است و از همان روش چرخ های جلو بهره می برد و عملکرد بهتری نسبت به ترمز عقب کاسه ای دارد و معمولاً برای مدل هایی از خودرو که دارای شتاب و قدرت بیشتر هستند استفاده می شود. اين ترمز از نظر قدرت، مزيني بر ترمز كاسه اي ندارد و بيشترين مزيت آن خنك كاري سريع و زمان عكس العمل كوتاه تر است.